Už jste někdy uvízli na straně silnice s plochou pneumatikou? Chcete změnit pneumatiku bez nutnosti požádat o pomoc? Naštěstí změna pneumatiky je velmi jednoduchý úkol, pokud jste připraveni a ochotni vynaložit trochu úsilí.
1. Najděte ploché, stabilní a bezpečné místo pro změnu pneumatiky. Měli byste mít pevný hladký povrch, který omezí vůz před válcováním. Pokud jste blízko silnice, zaparkujte co nejdále od provozu a zapněte nouzové světlomety (světelné zářiče). Vyvarujte se měkké půdy a kopců.
2. Uvolněte parkovací brzdu a vložte vozidlo do polohy "Park". Pokud máte standardní převodovku, umístěte vozidlo na první nebo na opačné straně.
3. Umístěte těžký předmět. (např. skály, beton, rezervní kolo atd.) před předními a zadními pneumatikami.
4. Vyjměte náhradní pneumatiku a zdvihák. Umístěte zdvihák pod rámeček v blízkosti pneumatiky, kterou chcete změnit. Ujistěte se, že zdířka je v kontaktu s kovovou částí rámu vozidla.
Mnoho aut má tvarované plasty podél dna. Pokud nezakládete zdířku na správné místo, při startování zvedne plast. Pokud si nejste jisti správným místem pro vložení konektoru, přečtěte si uživatelskou příručku.
U většiny moderních vozů s jedním autostem je malý zářez nebo značka těsně za jamkami předních kol nebo před jamkami zadních kol, kde má být zvedák umístěn.
U většiny nákladních automobilů nebo starších vozů, které mají rám, podívejte se na místo na jednom z nosníků rámu těsně za přední pneumatikou nebo před zadní pneumatikou.
5. Zdvihněte zdvihák, dokud vozidlo nesepne (ale nezvedá). Zvedák musí být pevně uchycen na spodní straně vozidla. Zkontrolujte, zda je zvedák kolmý na zem.
6. Demontujte uzávěr a uvolněte matice otočením proti směru hodinových ručiček. Neberte je úplně pryč; jen zlomit odpor. Udržováním kola na zemi, když poprvé uvolníte matice, se ujistíte, že otáčíte matice namísto kola.
Použijte klíč, který byl dodán s vozidlem, nebo standardní klíč. Váš klíč může mít různé velikosti otvorů na různých koncích. Klíček správné velikosti bude snadno proklouznout přes matici, ale nebude chrastít.
Snažte se připravit na případné nepředvídatelné změny pneumatik tím, že si ponecháte přesné rozměry soklu pro vaše oko a stejně jako přerušovací lištu, která se hodí do kufru.
Pokud může dojít k poměrně velké síle, abyste zlomili vaše oko ořechy zdarma. Pokud se vše ostatní nezdaří, můžete použít klíč na vaši kůži nebo udeřit na klíč (naprosto jistě, že jej otáčíte správným směrem - proti směru hodinových ručiček). Při použití tělesné hmotnosti nebo stompingu však hrozí nebezpečí odizolování matic, protože je obtížné udržovat plný kontakt.
7. Zvedněte pneumatiku ze země. Musíte je zvednout natolik vysoko, abyste odstranili plochou pneumatiku a vyměňte ji za náhradní.
Při zvedání se ujistěte, že je vůz stabilní. Pokud zjistíte jakoukoli nestabilitu, zdvihněte konektor a problém vyřešte před úplným zvednutím vozu.
Pokud zjistíte zdvihání zvedáku pod úhlem nebo nakloněním, dolů a repozitace je tak, aby mohl zvednout rovně nahoru.
Vždy je dobré držet malý zdvihák v ruce i ve vozidle, pokud se při změně pneumatiky vysune zdvihák. Použití malého konektoru i normálního zdířky zajistí bezpečnost v případě výpadku jack.
8. Odstraňte matice zbytek cesty. Otočte je proti směru hodinových ručiček, dokud nejsou volné. Opakujte se všemi maticemi a potom matice úplně vyjměte.
Ačkoli vzácné, některé vozy mají skutečně zpětné šroubové oko. Jedli obvykle mnohem starší auta od Chrysler a GM.
9. Vyjměte pneumatiku. Plochou pneumatiku umístit pod vozidlo tak, aby v případě výpadku zdvihátka vozidlo padlo na staré kolo. Doufejme, že zabráníte zranění. Pokud je zdířka umístěna na rovném, pevném podkladu, neměli byste mít žádné problémy.
Pneumatika se může držet kvůli rezivění. Můžete zkusit zasáhnout vnitřní část pneumatiky pryžovou paličkou, která uvolní pneumatiku nebo použijete rezervní pneumatiku, aby narazila na vnější polovinu pneumatiky.
10. Nasaďte náhradní pneumatiku na náboj. Dbejte na to, aby byl okraj rezervní pneumatiky zarovnán se šrouby kol, a poté sejměte upínací matice.
Ujistěte se, že jste namontovali náhradní pneumatiku správným způsobem a ne zpět. Těleso ventilu pneumatiky koblihy by mělo směřovat ven, mimo vozidlo.
Pokud vaše vozidlo používá žaluziové ořechy, je snadné je umístit i zpět. Ujistěte se, že kuželová část matice je při dotahování k sobě.
11. Ručně utáhněte matice, dokud nejsou všechny přiléhavé. Měli by se nejprve snadno otočit.
Pomocí klíče utáhněte matice co nejvíce pomocí hvězdicového vzoru. Aby bylo zajištěno vyrovnání pneumatiky, neotvírejte matice jednotlivě po jednom. Chystáte-li hvězdu kolem pneumatiky, jednu matici naproti druhé, dát každou matici plnou zatáčku, dokud nejsou stejně těsné.
Nepoužívejte tolik síly, že riskujete, že se zvedá zvedák. Bude-li vozidlo opuštěno, utahovací matice opět utáhnete a nebude-li hrozí nebezpečí pádu.
12. Spusťte vozidlo bez použití plné hmotnosti na pneumatice. Utáhněte matice co nejvíce.
13. Nasaďte vozidlo zcela na zem a vyjměte konektor. Dokončete utahování matic a vyměňte uzávěr.
14. Vezměte starou pneumatiku do kufru a vzít jej k mechanice. Získejte odhad nákladů na opravu. Malé punkce lze obvykle opravit za méně než 15 dolarů. Pokud pneumatika není opravitelná, mohou ji správně zlikvidovat a prodat vám náhradní díly.